摘 要：GB 6067.5-2014《起重機械安全規(guī)程第5 部分：橋式和門式起重機》規(guī)定了橋式和門式起重機涉及安全方面的強制要求，是一部相關(guān)行業(yè)工程技術(shù)人員必須遵從的國家標(biāo)準(zhǔn)。本文結(jié)合其他標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范等文件，圍繞安全防護(hù)裝置展開解讀，以期加深相關(guān)工程人員對于標(biāo)準(zhǔn)的理解。

隨著社會的不斷進(jìn)步，起重機械結(jié)構(gòu)性能日益多樣，起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)防護(hù)的裝置要求也隨之提高。關(guān)于起重機械GB/T 3811-2008安全防護(hù)裝置的要求在《起重機設(shè)計GB 6067.1-2010規(guī)范》有部分規(guī)定，但不夠系統(tǒng)具體。 《起重機械安全規(guī)程 第 1 部分：總則》（以下簡稱《總則》）的貫徹實施，實現(xiàn)了與國際標(biāo)準(zhǔn)、國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的接軌，反映了世界起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)有關(guān)安全方面的要求，減少和避免起重機械安全事故的發(fā)生[1]。作為《總則》的補充和細(xì)化，結(jié)合橋門式起重機設(shè)計、制造、使用中對設(shè)備的安全要求 [2]，GB 6067.5-2014《起重機械安全規(guī)程 第 5部分：橋式和門式起重機》（以下簡稱《橋門式》）應(yīng)運而生。值得注意的是《，橋門式》對于安全防護(hù)裝置的要求較《總則》及其他標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范有一些變化，本文針對于此展開解讀。

1 明確不同類型門式起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的安全防護(hù)裝置的設(shè)置種類GB6067《起重機械安全規(guī)程》由總則、流動式起重機、塔式起重機、臂架起重機、橋式和門式起重機、纜索起重機、輕小型起重設(shè)備等 7 個部分組成。針對已經(jīng)發(fā)布的《總則》適用廣泛、要求寬泛的特點，新發(fā)布的《橋門式》剔除了《總則》中規(guī)定的而橋門式起重機并不存在或強調(diào)的安全防護(hù)裝置 9 種，并增加包括設(shè)置的安全保護(hù)裝置。

同時，為區(qū)分不同類型橋門式起重機的安全防護(hù)裝置的設(shè)置要求，《橋門式》將《總則》中橋式和門式起重機的三大類細(xì)化分類，以表格形式分門別類規(guī)定了包括通用橋式起重機、通用門式起重機、半門式起重機、電動單梁起重機在內(nèi)的 21 種不同類型用途的橋門式起重機的基本安全要求，從而克服了《總則》適用廣泛而要求不明確的問題，為橋門式起重機的設(shè)計、制造、檢查等方面提供了依據(jù)。

2 明確不同類型橋門式起重機的安全防護(hù)裝置的設(shè)置要求
《橋門式》在《總則》的基礎(chǔ)上，根據(jù)我國橋門式起重機的生產(chǎn)制造實踐基礎(chǔ) [2]，結(jié)合近年來的安全監(jiān)管經(jīng)驗，規(guī)定了安全防護(hù)裝置的程度要求及要求范圍，并提出了安全防護(hù)作用明顯而并未得到強調(diào)的裝置。

2.1超速保護(hù)
《總則》條款 8.7中對于超速保護(hù)的要求僅僅是“對于重要的、負(fù)載超速會引起危險的起升機構(gòu)和非平衡式變幅機構(gòu)應(yīng)設(shè)置超速開關(guān)”，對于“重要的、負(fù)載超速會引起危險的起升機構(gòu)”定義不明確，如此模糊的要求范圍，使得橋門式起重機的設(shè)計、安裝單位無法充分理解超速保護(hù)的設(shè)置要求，更是給特種設(shè)備檢驗監(jiān)管熔融金屬的起重機”。同樣，對于“負(fù)載超速會引起危險”《橋門式》參考 JB/T 14405-2011 中條款 5.4.6.1 和TSG Q0002-2008 中第 71條明確了電控調(diào)速（包括可控硅定子調(diào)壓、變頻、渦流制動、能耗制動、可控硅供電、直流機組供電）和行星差動的起升機構(gòu)應(yīng)設(shè)超速保護(hù)。由上述定義，凡是以電動葫蘆作為起升機構(gòu)吊運普通物料的起重機（包括葫蘆橋式起重機、葫蘆門式起重機）不要求超速保護(hù)，這一點《橋門式》在附錄 A 也有體現(xiàn)。